جت روغن 06E103158K عمدتا با مدل های 1.8T/2.0T از آئودی سازگار است (مانند A4/A5/Q5) ،مارک های فولکس واگن (مانند Golf/Magotan/Tiguan) و ŠKoda (مانند Superb/Octavia) از سال 2008 تا 2019 که

94810727103 خنک کننده روغن موتور برای سال 2008 2009 2010 پورشه کاین V8 4.8L

I. نتیجه گیری محدوده سازگاری اصلی

1. برند و سری مدل

• آئودی:
  • A4 (پلتفرم B8): سالهای مدل 2008 تا 2016 (مدل های 1.8T/2.0T)
  • A5 (پلتفرم 8T): سالهای مدل 2007 تا 2016 (مدل های 1.8T/2.0T)
  • Q5 (پلتفرم 8R): سالهای مدل 2008 2017 (مدل های 2.0T)
• فولکس واگن:
  • گلف: مدل سال های 2009 2019 (1.8T/2.0T)
  • ماگوتان: مدل های سال 2010 تا 2016 (1.8T/2.0T)
  • تیگوان: مدل های سال های 2009 تا 2016 (1.8T/2.0T)
• Škoda:
  • فوق العاده: مدل های سال 2009 2015 (1.8T / 2.0T)
  • اوکتیویا: مدل سال های 2013 2020 (مدل های 1.8T/2.0T)

2مدل های موتور و جابجایی

• موتورهای قابل استفاده:
  • EA888 Gen2 (2009~2016): 1.8T (به عنوان مثال، مدل های CAEB/CLXA) ، 2.0T (به عنوان مثال، مدل های CBFA/CBFB)
  • EA888 Gen3 (2012~2018): 1.8T (CUVA) ، 2.0T (CUGA/CZGA)
• پوشش جابجایی: 1.8L توربو شارژ و 2.0L توربو شارژ

3. منطق سازگاری فنی

• عملکرد جت نفت:
  نصب شده در پایین بلوک سیلندر موتور،این جت به طور مستقیم از طریق جت های روغن با فشار بالا کمربند ها و حلقه های پیستون را خنک می کند.برای جلوگیری از فرسایش غیر طبیعی و مصرف روغن.
• ویژگی های موتورهای EA888:
  سری EA888 از یک طراحی ماژولار استفاده می کند، با تفاوت در سیستم های خنک کننده پیستون در نسل های مختلف.06E103158K برای نیازهای خنک کننده پیستون Gen2 / Gen3 بهینه شده است و با سیستم های فوقانی سازگار است (eمثلا، Audi S3) یا مدل های توربو شارژ شده.

II. کدگذاری قطعات و تأیید سازگاری

1تجزیه و تحلیل قوانین کدگذاری

• 06E: پیشوند قطعات را برای مدل های آئودی نشان می دهد (بر اساس قوانین کدگذاری گروه فولکس واگن، سه رقم اول نشان دهنده مدل / شماره واحد است؛ 06E مربوط به پلت فرم Audi B8 و مشتق شده است).
• 103: به گروه اصلی موتور اشاره دارد (رقم چهارم "1" نشان دهنده "محرك" است؛ رقم 5 ′′ 6 "03" به زیرسیستم هایی مانند بلوک های سیلندر و سرها مربوط می شود).
• 158 هزار: نشان دهنده شماره سریال قطعه و شناسه تجدید نظر ("K" ممکن است نشان دهنده بهینه سازی مواد یا طراحی باشد).

2پیشنهادات برای بررسی سازگاری

• ابزار پرس و جوی رسمی:
  شماره قطعه را درسیستم ETKA(کتالوگ قطعات الکترونیکی گروه فولکس واگن) برای پیوند مستقیم به کد VIN خودرو، مدل موتور و محدوده سال مدل.
  مثال: جستجوی "06E103158K" در ETKA اگر نتایج نشان می دهد "قابل استفاده برای موتور EA888 Gen2 2.0T"، این مطابقت با مدل های 2010 2016 Audi Q5 2.0T را تایید می کند.
• برچسب مدل موتور:
  برچسب های بر روی بلوک سیلندر موتور یا پوشش شیر را بررسی کنیدCAEB(1.8T) یاCBFA(2.0T) به طور مستقیم با این جت مطابقت دارد.

III. خرابی های معمول و پیشنهادات نگهداری

1روش های رایج شکست

• انسداد جت: استفاده طولانی مدت از روغن با کیفیت پایین یا نگهداری نادیده گرفته شده باعث تجمع لجن می شود، خنک شدن را مختل می کند و منجر به گرم شدن بیش از حد یا خیس شدن پیستون می شود.
• فشار تزریق ناکافی: فرسایش پمپ روغن یا نشت مدار روغن فشار جت را کاهش می دهد

2چرخه جایگزینی و احتیاط

• جایگزینی پیشگیرانه: توصیه به تعویض پس از تعمیر موتور یا هنگام حرکت خودرو100،000 ₹120,000 کیلومتربه خصوص برای مدل هایی که مصرف روغن زیادی دارند.
• پشتیبانی از نگهداری:
  • فیلتر روغن و روغن را همزمان در هنگام تعویض جت جایگزین کنید و از ابزارهای ویژه برای تمیز کردن گذرگاه های روغن استفاده کنید.
  • برای موتورهای EA888 Gen2، ارتقا بهحلقه های پیستون بهبود یافته(به عنوان مثال، 06E103469H) برای کاهش مصرف روغن.

IV. داده های صنعت و موارد تأیید

• بازخورد بازار:
  در بازار بازارهایی اروپایی، ~ 30% از خرابی های موتور EA888 ناشی از نقص های طراحی خنک کننده پیستون مربوط به انسداد یا خرابی جت روغن است. حجم جایگزینی سالانه این جت بیش از 150،000 واحد است.
• مرجع راهنمای نگهداری:
  کتابچه راهنمای تعمیرات رسمی آئودی (به عنوان مثال،ELSAWIN) مشخص می کند که موتورهای EA888 Gen3 تولید شده پس از سال 2012 نیاز به 06E103158K یا جایگزینی آن دارند.06E103158Lبرای مقابله با فرسایش جت در مراحل اولیه.

V. خلاصه و پیشنهادات

1. پرسش رسمی: از سیستم ETKA یا پایگاه داده های فروشنده با شماره قطعه و کد VIN استفاده کنید.
2. تأیید فیزیکی: برچسب مدل موتور را بررسی کنید یا ظرف روغن را جدا کنید تا جت را بررسی کنید (جت های اصلی معمولاً دارای حکاکی لیزر "06E103158K" هستند).
3. ارتقاء/ تعویض: برای مسائل مربوط به مصرف نفت، به جای آن را با06E103158L(پوشش بهینه شده) یا06E103158Mفشار تزریق افزایش یافته