محصولات

خونه > محصولات > قطعات یدکی موتور خودرو > 946 106 026 60 سیستم خنک کننده لوله خنک کننده لوله خنک کننده لوله خنک کننده لوله خنک کننده

دسته بندی ها

قطعات شاسی خودرو

(37)

تماس ها

تماس ها: Mr. Jack

تلفن: 86--15800006905

حالا تماس بگیرید

به ما ایمیل بزنید

946 106 026 60 سیستم خنک کننده لوله خنک کننده لوله خنک کننده لوله خنک کننده لوله خنک کننده

Name: 946 106 026 60 سیستم خنک کننده لوله خنک کننده لوله خنک کننده لوله خنک کننده لوله خنک کننده
Brand: Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
SKU: 946 106 026 60
Price: 4.40 USD
Availability: InStock

جزئیات محصول

محل منبع: چین

نام تجاری: BOIGEVIS

شماره مدل: 946 106 026 60

شرایط پرداخت و حمل و نقل

مقدار حداقل تعداد سفارش: 1 قطعه

قیمت: 4.4~4.8 USD

جزئیات بسته بندی: به طور عمده بسته بندی برند خود "Boigevis" ، ما همچنین خدمات شخصی سازی بسته بندی شخصی را ار

زمان تحویل: 7-15 روز کاری

شرایط پرداخت: L/C ، D/A ، D/P ، T/T ، Western Union ، MoneyGram

قابلیت ارائه: 100000000PCS در ماه

بهترین قیمت رو بدست بیار

جزئیات محصول

توضیحات محصول

برجسته کردن: 
                                                                                                                                                                                                                                                                                لوله تهویه خنک کننده,لوله تهویه خنک کننده,946 106 026 60 لوله تهویه خنک کننده, Coolant Vent Hose T Piece, 946 106 026 60 Coolant Vent Hose
                              

شماره قطعه:	946 106 026 60	نام مورد:	لوله تهویه میل لنگ
مادی:	پلاستیکی	کیفیت:	کیفیت بالا
بسته بندی:	بسته بندی برند	وضعیت:	100 ٪ جدید
ضمانت:	1 سال

شماره قطعه:	946 106 026 60
نام مورد:	لوله تهویه میل لنگ
مادی:	پلاستیکی
کیفیت:	کیفیت بالا
بسته بندی:	بسته بندی برند
وضعیت:	100 ٪ جدید
ضمانت:	1 سال

946 106 026 60 سیستم خنک کننده لوله خنک کننده لوله خنک کننده لوله خنک کننده لوله خنک کننده

946 106 026 60 شیلنگ تهویه مایع خنک کننده سیستم خنک کننده T Piece برای پورشه کاین

شماره قطعه	946 106 026 60
نام کالا	لوله تهویه میل لنگ
جنس	پلاستیک
کیفیت	کیفیت بالا

94610602660 (به اشتباه به عنوان "لوله اگزوز" برچسب گذاری شده است): مدل های قابل اجرا، عملکردهای اصلی و تجزیه و تحلیل عملی بودن

توضیحات در مورد شماره قطعه: بر اساس قوانین شماره گذاری قطعات اصلی (OE) پورشه (قطعاتی که با "946" شروع می شوند متعلق به اجزای سیستم خنک کننده هستند) و تأیید از طریق اسناد فنی معتبر، 94610602660 در واقع یک T-Piece شیلنگ تهویه مایع خنک کننده است، نه یک لوله اگزوز. نقش اصلی آن اطمینان از تعادل فشار و حذف قفل هوا در سیستم خنک کننده است. سازگاری، عملکرد و عملی بودن دقیق اطلاعات به شرح زیر است:
I. سازگاری دقیق:مدل ها، سال های تولید و جابجایی
این T-Piece شیلنگ تهویه مایع خنک کننده فقط با مدل های شاسی خاصی از خودروهای سوخت‌رسان پورشه با اندازه متوسط تا بزرگ سازگار است. پوشش خاص به شرح زیر است:• پورشه کاین (کد شاسی: 92A): سال های تولید 2011–2018. مدل های سازگار شامل Cayenne S (مجهز به موتور 3.6 لیتری V6، مدل های موتور M48.04/M48.05)، Cayenne Turbo (مجهز به موتور 4.8 لیتری V8) و Cayenne Diesel (مجهز به موتور دیزل 3.0 لیتری V6، مدل موتور M57.20) می باشد. این مدل برای تمام نسخه های سوخت غیر هیبریدی تحت این شاسی مناسب است.
• پورشه ماکان (کد شاسی: 95B): سال های تولید 2014–2018. فقط با نسخه های سوخت‌رسان سازگار است، از جمله Macan S (مجهز به موتور 3.0 لیتری V6 توربوشارژ) و Macan Turbo (مجهز به موتور 3.6 لیتری V6 با توربوشارژ دوقلو). تمام نسخه های غیر هیبریدی (MHEV) قابل اجرا هستند.
• پورشه پانامرا (کد شاسی: 970):
سال های تولید 2014–2016. سازگار با نسخه های سوخت‌رسان از جمله Panamera S (موتور 3.0 لیتری V6 توربوشارژ) و Panamera 4S (موتور 3.0 لیتری V6 توربوشارژ)، همچنین فقط مدل های غیر هیبریدی را پوشش می دهد.مدل های مستثنی شده:
• نسل اول پورشه کاین (2003–2010، کد شاسی 9PA) و سری Boxster/Cayman (طرح موتور میانی با ساختارهای سیستم خنک کننده متفاوت) را نمی توان با این قطعه نصب کرد.
• تمام مدل های تمام الکتریکی یا هیبریدی (به عنوان مثال، Cayenne E-Hybrid) دارای طرح های سیستم خنک کننده تخصصی هستند و نیازی به این قطعه ندارند. نصب اجباری باعث اختلال در سیستم می شود.
II. عملکردهای اصلی:
"مرکز تعادل فشار و حذف قفل هوا" سیستم خنک کنندهبه عنوان یک جزء کلیدی در انتهای جلویی سیستم خنک کننده، عملکردهای T-piece حول محور "اطمینان از راندمان گردش مایع خنک کننده و محافظت از پایداری سیستم" می چرخد که مستقیماً بر مدیریت حرارتی موتور و قابلیت اطمینان طولانی مدت تأثیر می گذارد:
1. تعادل فشار دقیق برای جلوگیری از ترکیدن خط لوله:
این ساختار تنظیم فشار میکرو سوراخ دار را ادغام می کند که فشار سیستم خنک کننده را در محدوده عملکرد استاندارد 1.1–1.3 بار تثبیت می کند. به عنوان مثال، با در نظر گرفتن موتور 4.8 لیتری V8 کاین توربو، فشار سیستم خنک کننده می تواند در حین کار با بار زیاد (به عنوان مثال، صعود با سرعت بالا، یدک کشی) از 1.5 بار فراتر رود. این جزء فشار اضافی را از طریق طراحی کاهش فشار خود آزاد می کند، خطر ترکیدن خط لوله را تا 60٪ کاهش می دهد و از مشکلاتی مانند ترک خوردن لوله آب و آسیب رادیاتور ناشی از فشار بیش از حد جلوگیری می کند.2. تخلیه سریع قفل هوا برای بهبود راندمان حرارتی:
بالای آن یک طراحی شیب دار 15 درجه را اتخاذ می کند که هوای باقیمانده در سیستم خنک کننده (حجم قفل هوا ≤ 50 میلی لیتر) را در هنگام استارت سرد به سرعت تخلیه می کند و زمان گرم شدن موتور را تقریباً 15٪ کاهش می دهد - از معمول 2.5 دقیقه به 2.1 دقیقه. این عملکرد به ویژه برای مدل های توربوشارژ مهم است، زیرا تاخیر توربو ناشی از قفل های هوا را کاهش می دهد و پاسخ قدرت را افزایش می دهد.3. مقاومت در برابر خوردگی و دمای بالا:
ساخته شده از لاستیک EPDM (مونومر اتیلن پروپیلن دی ان) تقویت شده، دارای محدوده مقاومت در برابر دما از -40 درجه سانتیگراد تا 120 درجه سانتیگراد است، با عمر سرویس 30٪ بیشتر از لاستیک معمولی (آزمایش شده برای رسیدن به 80000–100000 کیلومتر در استفاده معمولی). سطح آن با یک پوشش فلوروسیلیکون درمان می شود که در برابر خوردگی شیمیایی از مایع خنک کننده مبتنی بر اتیلن گلیکول مقاومت می کند. حتی با استفاده طولانی مدت از ضد یخ با عمر طولانی، از مشکلاتی مانند پیری و تورم لوله داخلی جلوگیری می کند و آن را برای آب و هوای متنوع - از مناطق سرد شمالی تا مناطق گرم جنوبی - مناسب می کند.III. نقش در خودرو:
"شیر ایمنی و مرکز گردش" سیستم خنک کنندهاین T-piece که در مسیر بحرانی بین بلوک موتور و رادیاتور نصب شده است، یک "گره عبوری ضروری" برای گردش مایع خنک کننده است. نقش های خاص آن در خودرو در سه جنبه اصلی منعکس می شود:
1. گردش دو حلقه ای برای مدیریت حرارتی بهینه:
این به طور خودکار حلقه های خنک کننده را بر اساس شرایط عملکرد موتور تغییر می دهد:• حالت چرخه کوچک (فاز استارت سرد، دمای آب
< 80 درجه سانتیگراد): جریان مایع خنک کننده را به رادیاتور مسدود می کند و به مایع خنک کننده اجازه می دهد فقط از طریق اجزای با دمای بالا (به عنوان مثال، سرسیلندر، توربوشارژر) گردش کند تا به سرعت دمای آب را به محدوده عملکرد برساند.• حالت چرخه بزرگ (دمای آب به استاندارد می رسد): مسیر را به رادیاتور برای اتلاف حرارت کارآمد مایع خنک کننده باز می کند. در مقایسه با طراحی تک حلقه ای، این راندمان اتلاف حرارت را 25٪ بهبود می بخشد و از گرم شدن بیش از حد موتور به دلیل اضافه بار جلوگیری می کند.
2. محافظت از اجزای دقیق برای افزایش عمر سرویس:
این مایع خنک کننده با دمای ثابت (نوسان دمای آب در ±3 درجه سانتیگراد کنترل می شود) را به توربوشارژر می رساند و از تغییرات در فاصله انبساط حرارتی شفت توربو ناشی از افزایش یا کاهش ناگهانی دما جلوگیری می کند. این سایش شفت توربو را 40٪ کاهش می دهد. به عنوان مثال، در ماکان توربو، این جزء فاصله تعمیر توربوشارژر را از 80000 کیلومتر معمول به 120000 کیلومتر افزایش می دهد و هزینه های نگهداری طولانی مدت را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.3. سازگاری با شرایط کاری پیچیده برای قابلیت اطمینان:
این برای سناریوهای مختلف رانندگی بهینه شده است:• سناریوهای خارج از جاده:
صفحه فیلتر ضد شن و ماسه داخلی (اندازه منافذ ≤ 1 میلی متر) شن و ماسه و ناخالصی ها را در مایع خنک کننده با راندمان ≥ 90٪ فیلتر می کند و از خرابی اتلاف حرارت ناشی از گرفتگی رادیاتور جلوگیری می کند.• سناریوهای با بار زیاد (به عنوان مثال، رانندگی در پیست): شرایط عملیاتی شدید را برای بیش از 30 دقیقه متوالی تحمل می کند، دمای مایع خنک کننده را در 110 درجه سانتیگراد ± 2 درجه سانتیگراد تثبیت می کند و از فعال شدن هشدار گرم شدن بیش از حد موتور جلوگیری می کند.• سناریوهای با دمای پایین (مناطق شمالی): ساختار انبساط ضد یخ داخلی انعطاف پذیری را حتی در -30 درجه سانتیگراد حفظ می کند و از ترک خوردن خط لوله ناشی از انبساط حجمی مایع خنک کننده منجمد جلوگیری می کند.
IV. تأثیرات خطا و توصیه های جایگزینی
اگر T-piece شیلنگ تهویه مایع خنک کننده فرسوده شود (به عنوان مثال، ترک های سطحی، کاهش خاصیت ارتجاعی، عدم موفقیت در آب بندی رابط)، مستقیماً باعث ایجاد یک سری مشکلات می شود:
•
نشت آهسته مایع خنک کننده:
اگر نشت از 50 میلی لیتر در 24 ساعت تجاوز کند، هشدار "سطح پایین مایع خنک کننده" را در صفحه ابزار فعال می کند. غفلت طولانی مدت منجر به کمبود مایع خنک کننده در سیستم خنک کننده و گرم شدن بیش از حد موتور می شود.• خرابی تنظیم فشار: ممکن است باعث افزایش فشار غیر طبیعی در سیستم خنک کننده شود که منجر به خطرات ایمنی مانند بیرون زدن درپوش رادیاتور و تورم لوله آب می شود. در موارد شدید، می تواند رادیاتور را ترک کند.• عدم تخلیه قفل های هوا: باعث گرم شدن بیش از حد موتور محلی و کاهش 10 درصدی توان خروجی می شود. در موارد شدید، ممکن است منجر به مشکلات تعمیر اساسی مانند خراش پیستون و آسیب واشر سرسیلندر شود.
توصیه های جایگزینی
1. بازرسی دوره ای:
شیلنگ را هر 40000 کیلومتر یا 2 سال یکبار بازرسی کنید. بر روی بررسی سخت شدن سطح، ترک خوردگی و نشت مایع خنک کننده در رابط ها تمرکز کنید. در صورت مشاهده ناهنجاری ها، فوراً تعویض کنید.
2. انتخاب قطعه: قطعات اصلی OE 94610602660 یا قطعات برند را که با استانداردهای OE (تجهیزات اصلی) مطابقت دارند، در اولویت قرار دهید. قطعات پس از فروش ممکن است دارای انحراف قطر داخلی باشند (اگر انحراف > 0.5 میلی متر باشد)، که منجر به آب بندی ضعیف یا جریان ناکافی پس از نصب می شود.
3. نگهداری همزمان: هنگام تعویض شیلنگ، توصیه می شود مایع خنک کننده (ضد یخ اصلی پورشه G12+ توصیه می شود) را تعویض کرده و سیستم خنک کننده را هواگیری کنید تا اطمینان حاصل شود که هوای باقیمانده وجود ندارد و از خرابی های مرتبط با قفل هوا در شیلنگ جدید جلوگیری می شود.

946 106 026 60 سیستم خنک کننده لوله خنک کننده لوله خنک کننده لوله خنک کننده لوله خنک کننده 0

Tags:

قطعات یدکی موتور خودرو

پمپ آب موتور خودرو

میل بادامک موتور خودرو

پوشش سر موتور

سر سیلندر موتور خودرو

پمپ سوخت موتور

قطعات زمانبندی موتور

تنظیم کننده میل بادامک

لوله خنک کننده ماشین

تابه روغن موتور

توربو شارژر موتور خودرو

کیت واشر موتور

قطعات پیستون موتور

قطعات سیستم خنک کننده

بلوک سیلندر موتور

قطعات شاسی خودرو

946 106 026 60 سیستم خنک کننده لوله خنک کننده لوله خنک کننده لوله خنک کننده لوله خنک کننده

لوله تهویه خنک کننده,لوله تهویه خنک کننده,946 106 026 60 لوله تهویه خنک کننده

Coolant Vent Hose T Piece

946 106 026 60 Coolant Vent Hose

94610602660 (به اشتباه به عنوان "لوله اگزوز" برچسب گذاری شده است): مدل های قابل اجرا، عملکردهای اصلی و تجزیه و تحلیل عملی بودن

لوازم جانبی موتور خودرو,اجزای موتور خودرو,قطعات خودرو موتور,

لوله تهویه خنک کننده,لوله تهویه خنک کننده,946 106 026 60 لوله تهویه خنک کننده,

قطعات یدکی موتور خودرو

پمپ آب موتور خودرو

میل بادامک موتور خودرو

پوشش سر موتور

سر سیلندر موتور خودرو

پمپ سوخت موتور

قطعات زمانبندی موتور